Грузовой крепеж

Всего товаров: 278
Выводить по:
16

Грузовой крепеж в интернет магазине Аквамастика

Металлический грузовой крепеж относится к категории изделий повышенной прочности, включает большой перечень наименований. Востребованы метизы разнообразной конструкции:
  • в качестве переходных элементов или соединителей между грузом и подъемным оборудованием при производстве такелажных и грузоподъемных работ;
  • при автомобильных и ж/д перевозках для фиксации грузов на платформах;
  • при монтаже оборудования для его временного или постоянного крепления, в особенности при работах на высоте.

Основной грузовой крепеж

К группе такелажных относятся гибкие и жесткие изделия различного размера, формы, назначения. В эту категорию входят тросы и цепи, стропы, грузоподъемный такелаж, в том числе нержавеющие или оцинкованные приспособления.

Тросы и цепи

Стальной оцинкованный трос выпускается в диаметрах от 1 до 10 мм, предлагается в бобинах намоткой от 10 до 200 м. Выпускается в ПВХ оплетке и без покрытия. Проволока, из которой свивается трос, предварительно обрабатываются цинкованием, тем самым выполняется антикоррозийная защита изделий. Согласно DIN 3055 оцинкованный трос изготавливается из углеродистой стали А2 и А4. Изделия характеризуются как износостойкие, устойчивые к коррозии, весовым нагрузкам, используются:
  • во всех сферах промышленности;
  • на судоходстве;
  • для создания подвесок, растяжек;
  • для комплектации такелажного оборудования.

Сварные оцинкованные цепи представляют собой изделия, созданные из отдельных овальных замкнутых звеньев. Они востребованы при выполнении различных такелажных работ для страховки конструкций или их элементов, для поддержки, фиксации груза, изготовления грузоподъемных строп. Самые распространенные в этой группе грузового крепежа – длиннозвенные и короткозвенные цепи из оцинкованной стали. Различаются не только длиной звеньев, но и диаметром прутьев, из которых выполнены эти звенья. Чем толще цепь, тем более высокую весовую нагрузку она выдерживает.

Коуши, карабины, талрепы, крюки для троса

Коуши для стальных канатов необходимы для получения плавной петли, для предотвращения истирания и излома троса. Они изготавливаются в форме капли, на наружной стороне которой предусматривается желобок. При выборе коуша нужно ориентироваться на диаметр каната.

Карабин для троса выполняется в форме скобы с пружинной защелкой или резьбой, служит для быстрого соединения двух звеньев цепи, может быть частью грузоподъемных приспособлений, механизмов.

Талреп изготавливается в форме корпуса с двумя резьбовыми отверстиями для ввинчивания в них винтов с противоположной резьбой. Наконечники винтов служат для крепления тросов. Концы винтов выполняются с крюком, кольцом или вилкой, бывают талрепы крюк кольцо, крюк крюк, кольцо кольцо, вилка вилка. Талрепы необходимы для регулирования натяжения троса, могут иметь закрытое или открытое исполнение корпуса.

Крюки для троса используются для подвеса грузов на растяжках из канатов или цепей. Самые распространенные – крюки S-образные различного диаметра.

Рым гайка, рым болт

Рым гайки и рым болты изготавливаются из углеродистой оцинкованной стали, используются при грузоподъемных работах, а также являются элементами крепления крюков, цепей, канатов в страховочных и такелажных конструкциях.

Аквамастика реализует грузовой крепеж в ходовом ассортименте. Компания предлагает стальные оцинкованные тросы, цепи, коуши, талрепы, рым гайки и прочие изделия отличного качества по низким ценам.